“十四五”建设人与自然和谐共生现代化强国心得体会4篇

时间：2022-06-24 14:40:04 浏览量：次

“十四五”建设人与自然和谐共生现代化强国心得体会4篇

“十四五”建设人与自然和谐共生现代化强国心得体会篇1

　　今年，市委市政府将继续实施“交通大会战”，继续保持超过X亿元的交通投资规模，将加快推动X高速、九绵高速等X个续建项目，新开工建设川九路、叠松路、麦唐路、双江口还建路等X个项目，着力解决群众关心关注的交通热点问题。同时还要争取开工一批储备项目，特别是争取开工的X个项目中还有一些是“十四五”规划内的项目，这些项目必须在年内实现开工。同志们，要在一年内实施X多个项目，任务比去年更加艰巨繁重。这一方面是由于项目涉及前期要件、征地拆迁、施工协调等方方面面的压力，需要大家持续用力、久久为功；另一方面在施工过程中，不仅要考虑项目本身的推进问题，还要兼顾全市旅游时节的通行保通等压力，需要各部门通力协作、妥善解决。对此，我们要有清醒的认识，要围绕“交通大会战”实施方案，齐心协力，迎难而上，不仅要苦干，更要实干，确保交通项目又好又快地建成。特别是各县（市）要认真对照《2021年交通建设项目清单》，专门研究制定落实方案，挂图作战，为项目建设创造良好环境。

　　一是服务保障要及时跟进、做到位。市交通运输局作为行业管理部门，要切实担负起统筹协调的主体责任，落实好班子成员联系项目制度，进一步把工作责任压紧压实。从现在起到年底，市交通运输局联系领导都要盯紧一线，经常深入一线，在项目现场督促解决问题，对项目推进情况、前期进展、问题症结等都要做到清清楚楚，及时跟进解决。各县（市）党委政府充分发挥重大项目服务保障职能，全力做好征地拆迁、地材供应、治安维护、矛盾化解等工作，突出解决好违法阻工、无理取闹、漫天要价、扰乱环境的问题，为项目建设营造良好环境。保障工作做得如何，反映的是当地的政风民风，检验的是干部的作风，更体现的是“一把手”的担当。X高速路建设中的问题，我开会协调了X次，之前X常务副市长也开会协调过，应该说，有些问题得到了有效解决，但有些问题还是久拖未决，今年X高速要实现局部路段通车，这是省里和市里确定的一项重要任务。如果一些问题影响了通车目标或在局部通车后仍然得不到解决，将影响到全市发展大局，届时有些干部将要被问责，在这里先给大家提个醒。

　　二是建设方案要优化细化、好操作。今年要启动实施项目的清单已经印发给大家，各项目业主单位要对照清单细化任务，结合项目实际，及早谋划并组织实施。要把每个项目的方案做优做细做实。在工作中，要提前谋划好每个阶段该做什么工作，每个节点该什么时间完成，特别是在项目建设时序上要注重与地方经济社会发展的现实需要有效结合起来，系统考虑、统筹安排，避免相互干扰。项目一旦开工，要督促施工单位从一开始就要优化施工组织，加大人员、设备投入，充分利用有效的黄金施工期，激发动力、提高效能，实实在在搞施工、争分夺秒抓进度，迅速掀起大干快上的建设热潮。

　　三是前期要件要加快办理、盯得紧。项目前期做得好不好，直接关系到项目能否顺利实施。从去年项目推进的情况来看，部分项目就是由于前期工作滞后导致没能如期开工。交通建设项目涉及的要件较多，专业性较强，受政策变化影响的因素也较多，仅靠交通部门去推动，容易出现因政策把握不准、向上对接不畅等问题，从而造成工作反复、延误时间。此项工作迫切需要……等部门的支持和指导。今年，市交通运输局根据市政府的工作安排，将建设项目需要办理前期要件任务分项落实给了相关县（市）和市级相关部门，请各有关方面结合自身工作职责，高度重视抓好要件办理工作，要有钉钉子精神，积极向省级有关部门汇报协调，加快予以办理，千方百计推动项目早落地、早开工、早建设。元旦之前，我和清礼副市长到省林业厅汇报交通几个项目的前期要件办理，省厅都非常支持。所以，关键是我们相关部门要主动去对接，要争取当面沟通汇报，这样有利于问题的解决。

　　四是督导协调要抓铁有痕、重落地。今年这么多的项目，如果不加强统筹、不加强督导、不加强协调，是不可能完成的。督导协调绝不是走马观花，是要奔着解决问题去，要有抓铁有痕的决心和效果，而且要有定力，持续抓、抓住不放。去年项目之所以推进缓慢，一个重要原因还是对项目建设督导协调抓得不紧，对项目推进中出现的一些新问题解决不及时。各县（市）、各项目业主和市级有关部门都要加强督导协调，要汲取经验教训，牢牢盯紧目标、盯紧进度、盯紧问题，一个问题一个问题梳理、一个环节一个环节解决。项目推进过程中出现的问题和困难要抓紧解决，该由谁负责的要切实负起责来，能在县级层面解决的及时解决，需报请市政府协调解决的要及时汇报，绝不能让问题在你推我捂中久拖不决。

“十四五”建设人与自然和谐共生现代化强国心得体会篇2

　　我反复强调，交通项目建设不是交通一家的事，只有市县上下合力、部门相互配合支持才能有序有效推进。各有关方面要切实增强大局意识和协作精神，共同聚焦、共同推进，尽一切可能为项目推进创造有利条件。今年，市政府将建立以X常务副市长和我为召集人，市级相关部门负责同志共同参与的交通项目协调推进机制，实行双月会商和定期通报、责任追究等制度，全方位加大对项目建设的会商和协调力度。市交通运输局要落实专班负责，挂图作战，加强同相关县（市）和部门之间的信息沟通和对接，对项目前期工作和在建项目进度实行表格化管理，并于每月末就项目建设中存在的问题及建议形成专报报送市委、市政府相关领导，同时把存在的问题以“罚点球”的形式反馈给相关县（市）和责任部门，督促限时办结。相关县（市）和部门也要落实专人和交通运输局对接，及时反馈工作推进中遇到的重要问题，确保信息沟通及时、工作步调一致。各县（市）作为交通项目建设的主场，书记、县长要亲自挂帅，靠前指挥、靠前办公，强化现场督办协调力度，这是项目能否顺利推进的关键。各项目业主要紧盯一线施工环节，解决好项目资金、要件统筹、施工环境等问题，全方位调动积极性，形成强大的工作合力，为项目顺利推进提供坚强的要素支撑。对于问题解决不力的县（市）和单位，我们将按照有关规定，对责任领导进行约谈。

　　总之，就是希望大家进一步凝聚共识和合力，强化责任担当，更好地推进交通项目建设，确保实现市委、市政府确定的目标任务，共同为X交通的大发展书写浓墨重彩的篇章。

“十四五”建设人与自然和谐共生现代化强国心得体会篇3

　　智慧法院大脑是智慧法院建设的中枢架构，是建设人民法院信息化4.0版的关键所在，下面是众鑫文档网小编给大家带来的人民法院党组书记、院长关于十四五时期智慧法院建设的思考和建议范文，希望大家喜欢。

　　党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央坚持把创新作为引领发展的第一动力，提出建设网络强国、数字中国、智慧社会的战略目标，推动实施数字经济、宽带中国、“互联网+”、大数据、物联网、人工智能等一系列战略行动。智慧法院建设是国家信息化发展战略的重要组成部分。进入“十四五”时期，智慧法院建设步入转型升级的新阶段，外部条件和内在要求都发生了深刻变化。我们要深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，与时俱进，准确理解把握当前智慧法院建设的时代契机、阶段特征和实践要求，加快推动智慧法院建设转型升级，为促进审判体系和审判能力现代化提供科技支撑。

　　一、智慧法院建设的时代契机

　　“十四五”时期，随着现代信息化技术革命的不断深化，国家信息化发展战略的持续推进，智慧法院建设迎来重要战略机遇期。

　　人工智能等新一代信息技术为智慧法院建设提供了新引擎。习近平总书记指出，“人工智能是引领这一轮科技革命和产业变革的战略性技术，具有溢出带动性很强的‘头雁’效应。”“人类正在进入一个‘人机物’三元融合的万物智能互联时代。”目前，人工智能、云计算、大数据、物联网、5G、区块链等技术变革正推动经济社会向数字化、智能化跃升，将深刻影响和改变人们的工作生活。随着信息技术在司法领域的广泛应用，为加快推进智慧法院转型升级提供了坚实的技术支撑。

　　人民群众对数字正义的期待为智慧法院建设提供了新动能。进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。人民群众的需求和期待已经从“有没有”转向“好不好”，对民主法治、公平正义等也提出了更高要求。如何以在线化、智能化方式化解矛盾纠纷，最大限度便利当事人，减轻当事人诉累，以数字正义推动实现更高水平的公平正义是人民法院面临的时代课题。智慧法院的审理模式，突破了空间、时间、人力限制，可以有效提升司法裁判的预见性、精准性、高效性，满足人民群众对数字正义的新期待。

　　人民法院高质量发展实践为智慧法院建设提供了新契机。今年1月，习近平总书记对政法工作作出重要指示，强调要切实推动政法工作高质量发展。没有信息化就没有现代化，没有现代化就谈不上高质量发展。信息化是人民法院工作实现高质量发展的重要标志，智慧法院建设是推动实现人民法院工作高质量发展的重要途径。实践证明，只有加快新兴信息技术和司法活动深度融合，才能实现人民法院工作模式和方式的深刻变革，有效解决影响司法公正、制约司法能力的深层次问题，推动实现人民法院高质量发展。

　　二、智慧法院建设的阶段特征

　　相对于欧美国家，我国司法信息化起步较晚，经历了电子化、网络化、数据化、智慧化四个阶段。从2016年最高人民法院提出建设智慧法院至今，短短五年时间，凭借中国特色社会主义制度优势、体制优势，我国智慧法院建设实现了从自发到自觉、从粗放到集约、从跟跑到领跑的飞越发展，基本实现卷宗电子化、网络一体化、数据资源化、审判智能化，已经处于世界领先地位。在这一过程中，xx省高级人民法院牢牢把握“抓应用、填空白、补短板、深融合”工作方针和跻身全国智慧法院建设、“数字xx”建设“双前列”工作目标，全省智慧法院建设覆盖领域全面拓展、基层基础更加牢固、整体水平大幅提升，在全国法院评价排名中，实现了由2018年第13位到2019年第7位、再到2020年第3位的连续跃升，快步进入全国第一方阵。

　　展望“十四五”，智慧法院建设已经进入从快速发展向高质量发展、从智能化向智慧化转型升级的新阶段。国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要中强调“加强智慧法院建设”，人民法院“十四五”规划纲要对“十四五”时期深化智慧法院建设作出了系统谋划部署，为新时期智慧法院建设指明了前进方向。与“十三五”时期相比，“十四五”时期的智慧法院建设具有以下几个特征：

　　一是战略地位得到提升。从2016年《国家信息化发展战略纲要》《“十三五”国家信息化规划》，到“十四五”规划和2035年远景目标纲要将“加强智慧法院建设”纳入其中，智慧法院建设已经上升为国家战略。

　　二是工作目标优化升级。“十三五”时期，全国法院建成了以“一张网”为代表的全要素一体化的人民法院信息化3.0版。“十四五”期间，人民法院要建成以“云计算”为支撑的人民法院信息化4.0版。从“一张网”到“云计算”，智慧法院建设目标实现了新的转型升级。

　　三是内在特征深化拓展。“十三五”时期，全国法院建成了以网络化、阳光化、智能化为特征的智慧法院，基本实现了全业务网上办理、全流程依法公开、全方位智能服务。“十四五”时期，人民法院要以促进审判体系和审判能力现代化为目标，全力打造全方位智能化、全系统一体化、全业务协同化、全时空泛在化、全体系自主化的智慧法院。从“三化”到“五化”，智慧法院建设的内涵和外延进一步深化拓展。

　　四是工作重点作出调整。“十三五”时期，智慧法院建设将数据管理和服务作为基础工程，打造了全世界最大的审判信息资源库，为“智审、智执、智服、智管”体系建构提供了基础保障。“十四五”时期，智慧法院建设将以司法数据中台、智慧法院大脑、在线法院建设为牵引，工作重点从以数据为中心向以知识为中心演进。

　　三、“十四五”时期智慧法院建设的努力方向

　　“十四五”时期，我们要坚定工作目标、明确发展方向，加快推进智慧法院建设转型升级。重点要把握好四个方面。

　　一要狠抓应用这个根本。要严格把握应用的三个内在要求：一是要以“用得着”为前提，坚持需求导向、问题导向，解决实际问题、重点难题，不搞“花架子”“不以硬件论英雄”。二是要以“很好用”为标准，坚持以用促建、建用并举，通过应用找问题、补短板、强弱项、促改善，确保系统平台易用、实用。三是要以“用得好”为方向，通过健全质效型运维管理体系，建立信息化运行质效定期分析评价机制，加强对信息系统运行情况的日常监管和质效评估。

　　二要聚焦数据这个关键。要深刻把握数据的基础性地位。数字化、网络化、智能化是新一代信息技术的三个核心要素，其中数字化实现数据资源的获取和积累，是智能化的基础，没有数字化就没有智能化。人工智能本质上就是数字化的应用升级。进入到信息化时代，数据已成为新的生产要素，同土地、资本、技术、人力同等重要。经过近年的发展，我们通过打造司法大数据管理平台，在数据汇聚、整合方面打下了比较好的基础，下一步的重点是司法数据中台和智慧法院大脑建设，要通过加强数据的深度挖掘和融合应用，提升数据驱动和知识服务能力，不断深化现代信息技术在审判实践和司法决策中的深度应用。

　　三要把握创新这个核心。重点是推进新一代信息技术与司法应用场景深度融合。要创新人工智能在“智能裁判”中的深度应用，为法官办案提供广泛智能支撑，为案件评查、审判监管提供精准智能辅助。要充分发挥5G网络传输高速率、低时延、大容量的特性，全面提升办案效率，以较低成本施行区块链技术以保证数据安全。要加强与知名信息企业、高校科研院所合作，加快推进人工智能、区块链等新技术在司法活动中的融合应用，开发更多“小切口大牵引”的司法应用场景，打造一批“十四五”时期xx智慧法院标志性工程。

　　四要突出协同这个重点。习近平总书记指出，“系统观念是具有基础性的思想和工作方法。”“十四五”时期智慧法院建设方向是实现全系统一体化、全业务协同化。从发展趋势看，系统整合将成为应用系统提质增效的重要动力。要把系统集成、整合优化贯穿到智慧法院建设全过程，认真研究法院内外部各个信息系统之间的关系，积极推进各类应用系统流程节点、功能作用、数据资源的全面融合，提高核心业务链条各环节的辅助支撑水平。

　　四、“十四五”时期智慧法院建设的重点任务

　　“十四五”时期是推动实现人民法院高质量发展的关键时期，也是智慧法院从智能化向智慧化发展的加速期，要重点抓好“六大建设”。

　　一要推进司法数据中台建设。人民法院信息化4.0版将持续汇聚司法大数据，实现多源多态的大数据融合，以司法数据中台为驱动，实现数据一体化共享应用。确保数据实时产生、及时归集、真实准确，必须继续加强司法数据管理和服务平台建设，让大数据进一步成为司法人工智能的重要资源。要全面提升基础数据采集能力，常态化开展大数据平台案件、文书、电子卷宗等数据采集和质量管控工作，并不断提高全流程全自动质量管控能力。要增强信息融合能力，将信息记录范围扩大到诉讼流程中的所有节点、环节和人员，实现实时保存和分析，建立完善一体化、融合性司法信息系统。要坚持开放共享xx则，建立数据交换共享机制，在法院系统“一张网”的基础上，尽快联通其他政法单位和“数字xx”政务服务一体化平台，打破数据壁垒。要强化数据挖掘能力，提升数据驱动、知识生成和智能服务水平，提供精准数据分析和实时全程在线服务。要以服务人民法院自身现代化管理和服务党委、政府科学决策为重点，积极开展司法大数据专题研究，促进管理科学化、决策精准化。

　　二要推进智慧法院大脑建设。智慧法院大脑是智慧法院建设的中枢架构，是建设人民法院信息化4.0版的关键所在，也是智慧法院跨越式发展的智慧引擎。简言之，智慧法院大脑就是“司法数据中台+人工智能中台”。围绕构建以最高人民法院为总枢纽、以高级法院为分支的分布式智慧法院大脑体系架构，我们既要狠抓应用，积极推广普及已有创新成果，也要围绕应用场景，不断创新应用范式和规则，通过建设智慧法院大脑推进智慧法院建设迭代升级。

　　三要推进在线法院建设。内容大体分为两类：一类是针对人民法院在线办理案件，服务审判执行;一类是针对当事人在线参与诉讼，服务人民群众。要以电子卷宗深度应用为基础，以智能审判系统应用为支撑，以区块链场景应用为助力，全面构建全流程无纸化办案新模式。要推动办案平台升级改造，坚持业务流程优化，提升全流程无纸化办案应用系统的易用性;要以智能化为导向，完成多项智能辅助办案功能上线工作，积极探索拓展基于语音、图象识别技术的上层应用，推动人工智能在司法领域由感知应用向认知运用延伸。要依托移动微法院和一站式建设优化升级，全面推动电子诉讼向移动端拓展，打造智慧诉讼服务新体系。要以学习贯彻《人民法院在线诉讼规则》为契机，在进一步提高在线诉讼审判能力的同时，不断提高在线诉讼技术保障水平。

　　四要推进司法管理智能化建设。要充分发挥网上全程留痕和管控作用，加快构建与新型审判权力运行机制相适应的制约监督体系。要突出泛在化服务在智慧管理中的重要地位，系统整合各类应用，实现移动公文审批、行政事务办理、信息化管理、数据分析应用等功能，打造法官移动办公办案和综合业务办理平台，强化综合管理、后勤保障等工作，提升司法行政工作信息化水平，推动行政事务工作高效办理。

　　五要推进云网一体化设施建设。要坚持协同优化、一体融合的工作导向，加快新型基础设施建设，支持各类终端场景泛在化接入和跨网应用，按需扩建分布式云数据中心，提升专有云弹性计算、统一存储、智能网络等基础服务能力，建设集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的智慧云网基础设施。要推动5G网络在办公场所的全覆盖，推进重要业务场所标准化建设，着力扩大智能法庭覆盖面，积极推动融合法庭建设。要突出强基导向，不断优化人民法庭科技法庭、智能法庭建设，让基层群众跨越“数字鸿沟”，享受智慧法院建设成果。

　　六要推进运维和安全体系建设。信息安全尤其是涉密信息、隐私安全是现阶段互联网建设一个不容忽视的问题。要坚决贯彻习近平总书记关于统筹发展和安全的重要指示精神，贯彻落实总体国家安全观，确保人民法院信息安全。要不断优化运维，加强系统迭代，持续提升质效运维和安全防护能力。要以强化质效型运维和提升法眼平台智能化水平为目标，完善可视化质效型运维管理平台，加强智能化运维服务保障能力。

“十四五”建设人与自然和谐共生现代化强国心得体会篇4

　　为什么要特别强调抢抓机遇?“十四五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，要求我们抓住这一时期，加快发展，不辱使命，为实现中华民族伟大复兴的中国梦发挥更大的作用。我们强调抢抓机遇，就是要在交通建设发展上一定要有登高望远的境界，要有居安思危的意识。

　　一方面，在交通建设发展上登高望远，要求我们要珍惜机遇。近年来，在党中央、国务院的关心重视下，在中央有关部门和省委省政府以及有关方面的大力支持下，我市交通保持了大建设、大发展的良好势头。这几年，我市交通投资每年都达X亿元左右，2019年是X亿元，2020年是X亿元，2021年预计达到X亿左右。而从全省来看，X省已持续了2021年每年在公路水路交通项目建设方面的投资超过X亿元，2021年达到了X亿元，其中公路投资这几年都在X-X亿元，这样的投资规模在全国来讲都是名列前茅的。从规模来看，我市的交通投资占全省公路交通投资总量的近十分之一，占全市固定资产投资的三分之一，这一比例也是了不起的。但从交通发展的现状来看，全市交通发展基础仍然薄弱，仍然处于集中建设、扩大规模的时期，离加快成网、优化结构还有较大差距。从全国民族市来看，我市的交通建设虽然力度大，但仍然还比较滞后，很多市交通的发展都走在我们前列。根据省委省政府决策部署，市委X届X次全会明确提出，要奋力推动X各项工作走在全国民族市前列。交通是经济社会发展的先行官，更不能落在后面。从这个意义来讲，我们更应该登高望远，珍惜机遇，进一步把思想和行动统一到市委、市政府的决策部署上来，牢牢把握新形势新任务，坚定信心和决心，全力以赴推动交通发展走在前面。

　　另一方面，在交通建设发展中居安思危，要求我们要抓住机遇。居安思危，要求我们要清醒地看到，尽管“十四五”是X市交通大发展的黄金时期，但“十四五”之后呢，我们是不是还能保持每年上百亿元的投入?这一问题，我们都要思考。从“十四五”来看，我们有中央支持藏区的系列政策，有深度贫困地区脱贫攻坚的系列政策，有中央部门的定点扶贫工作支持，这些都为我们开展交通大会战提供了坚实支撑。从交通发展的规律来看，一方面要在一定时期内集中建设、加速成网，另一方面要成规模，才能发挥更大效益。这就要求我们，一定要抓住“十四五”的机遇，加快建设成网，况且交通建设所需的水泥、钢材等材料费用目前还不算高，这也为加快建设提供了有利条件。再向“十四五”来看，在2021年完成脱贫攻坚和全面建成小康社会目标之后，我们要向基本实现社会主义现代化和现代化强国的目标迈进，如果那个时候交通仍然是短板、仍然滞后，将进一步影响全市实现现代化的目标。所以，从各个方面来讲，我们都要积极抢抓交通建设难得的机遇，每个人都要成为X市交通大建设、大发展的参与者和推动者，而不要成为阻力，这要成为我们全市上下的共识和行动。