下面是小编为大家整理的群塔防碰撞施工方案（全文完整）,供大家参考。
目录
一、工程概况 ................................................................................................................. 2
二、安全操作注意事项 ................................................................................................. 3
三、防碰撞措施 ............................................................................................................. 3
四、维护与保养 ............................................................................................................. 4
五、其他安全措施 ......................................................................................................... 4
群塔防碰撞施工方案
一、 工程概况 序 号 项 目 内
容 1 工程名称 番禺雅居乐南区 4-3 地块 6-11 栋 2 工程地址 广州市番禺区桥南街 3 建设单位 番禺雅居乐房地产开发有限公司 4 设计单位 广东省建科建筑设计院 5 监理单位 广州宏业金基建设监理咨询有限公司 6 工程规模 总建筑面积约 49477m2 ，6~11 栋共计 6 栋建筑，其中地下 1 层，地上 11 层的住宅 7 质量目标 确保广州市优良样板工程，争创广东省优良样板工程 8 安全、文明施工目标 确保广州市安全生产、文明施工优良样板工地，争创广东省安全生产、文明施工优良样板工地 地下室层高为 3.30m，地上层数为 11 层，6-8 栋建筑高度 37.0 米;9-11 栋建筑高度 38.5m，首层层高为 5.2/6.5m；标准层层高为 3.00 m 基础结构形式：：直径为 400 高强预制管桩 ，管桩壁厚 100mm.
主体结构形式：
框架--剪力墙结构 屋面形式：
钢筋砼斜屋面。
本工程建筑使用性质为一级，建筑防火分类为一类，耐火等级为一级，抗震设防烈度为七度，屋面防水等级为二级。本工程位于广州市番禺陈涌村，北面为村居民区，南面为村鱼塘和果园，东面为村居民区，西面为奥园居民区，因此本工程文明施工显得十分重要。
根据本工程实际情况，在工地上计划装四台 QTZ80 塔机,分别装于 6 座、8 座、9 座和 11 座，编号为 1#、2#、3#、4#塔机。（具体位置见塔吊平面布置图）实际安装后 4 台塔机成首尾相接，相互间有共同的工作区域，最大交叉区域近 25 米。为避免 4 台塔机在操作时相互干涉影响，在塔吊初始安装时各塔吊错开安装高度，高矮相错至少 5 米以上。
二、 安全操作注意事项 2.1 塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向，以及小车的行走幅度，以避免对方塔机起重臂与自身塔机的吊重钢丝绳碰撞。
2.2 塔吊司机在操作塔吊时必须随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向，当必须与对方塔机交错作业时，一定要先把吊钩升到最高位置同时将变幅小车开回到起重臂根部附近，再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机的其中钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而早晨意外事故。
2.3 下班前，塔机上的司机一定要把变幅小车开回起重臂根部附近小于 25 米处，同时把吊钩起升到最高位置。
2.4 四台塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络，频道分别为 1、2、3、4 号频道。塔机司机与地面指挥必须要语言一致，同时要规范统一指挥信号：变幅小车向前、向后，起重臂为前臂左转、右转，起落勾为上钩、下勾。而且每台塔机每班必须保证楼上楼下各配备 1 名指挥和司索工。由于各台塔吊在工作范围内互相交错，一台塔机转向时必须先向其他塔吊司机发出鸣笛危险信号，其他相关塔机主动让出工作范围。地面指挥人员要做好交错作业区域的施工协调工作，一定要避免 4 台塔机互相干涉造成安全事故。
三、 防碰撞措施 3.1 司机必须身体健康，两眼视力良好，无色盲，两耳无听力障碍。必须通过安全技术培训，取得特种作业人员操作证，方可独立操作。
3.2 司机必须熟知锁操作塔吊的性能构造，按塔吊有关规定进行操作，严禁违章作业；应熟知机械的保养、检修知识，按规定对机械进行日常保养。
3.3 多台塔吊作业时，应注意安全距离 3.3.1 位于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊的塔身质检至少有 2 米的距离，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低点塔吊的垂直距离在任何情况下不得小于 2 米。
3.3.2 指挥人员、塔吊司机必须集中注意力，时刻注意塔吊转动方向。
3.3.3 交接班时，塔吊司机必须把塔吊停至长臂逆向位置，班后司机必须把回转回转限位闭合，以免有自然风吹动，导致长臂摆动回转在一起发生碰撞；如
实有大风现象，吊钩必须收回，使吊钩靠近驾驶室；且司机应做好每天交接时的日常记录。
3.3.4 夜间作业时，信号灯必须完好，如出现不明亮现象及气体障碍即停止施工，维修完后后，才能进行下一步作业。
3.3.5 指挥人员必须是专职人员，且持证上岗；作业时，信号灯必须明确、准确，出现信号灯不强塔吊司机应立即停止运转，待信号明确时菜能进行下一步作业。
3.4 起吊时起重臂下不得有人停留或走动，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离；起吊必须坚持“十不吊”的安全操作规程。
3.5 起吊在满负荷或接近负荷时，严禁降落臂杆或同事进行两个动作。
3.6 塔吊验收合格后方可投入使用，严禁使用未经验收或未经验收合格的塔吊。
四、维护与保养 4.1 各机构的制动器应经常进行检查，调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠（其间隙在 0.5-1mm 之间）在摩擦面上不赢有油污存在，遇有异物即用汽油洗净。
4.2 减速箱、变速箱等部分的润滑按照标准进行添加或更换。
4.3 要注意检查各部位钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。
4.4 经常检查各部位的联接情况，如有松动，应予拧紧。塔身联接螺栓塑料布在压时检查松紧度，所有连接销必须带有开口销，并需张开。
4.5 安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证机构与减速器的中心线与回转大齿轮的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮的啮合面部小于 70%，啮合间隙要合适。
4.6 在运输中尽量设法避免构建变形记碰撞损坏，必须定期检查和保养，经常检查结构联接螺栓，焊缝以及构建是否损坏、变形和松动。
五、其他安全措施 1、塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在架底处附近走动。
2、塔机的工作度为-20~40 摄氏度。塔机工作时，锋利不得大于 6 级，整机拆除
时锋利不得大于 4 级。如遇雷电、大风、暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。整机高度超过 50 米时必须安装风速仪。
3、塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。
4、塔机司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操作时集中精力，随时观察吊钩的进行情况。
5、夜间工作时必须具备良好的照明条件。
6、塔机司机要做好保养记录和交接班记录。